Tras conocerse la supuesta financiación ilegal del PP, el conductor ha hecho una carrera atípica en el Cuerpo.
Es posible que el lector
no le ponga rostro a Sergio R.E., mandíbula prominente, tez oscura, pelo corto
y moreno, engominado en punta. Su imagen, no obstante, ha dado la vuelta a toda
el país. Era el chófer de Luis Bárcenas, hombre de confianza del extesorero del
PP... hasta que estalló el escándalo de la supuesta financiación ilegal del
partido que preside Mariano Rajoy.
Corría el año 2013 y los
servicios de información españoles tantearon al entorno de Bárcenas en busca de
posibles confidentes. A estos movimientos los bautizaron con el nombre de
operación Kitchen. Y en Sergio R.E. encontraron uno de sus recursos más
valiosos, adelantó Interviú.
Hoy, la trayectoria del
antiguo chófer de Bárcenas se dibuja sobre una carrera atípica en la Policía
Nacional, donde ha encontrado un puesto privilegiado. Concretamente y según ha
sabido EL ESPAÑOL, en la brigada móvil de la comisaría general de seguridad
ciudadana de Madrid, una plaza de difícil acceso entre los miembros del Cuerpo.
"Luis,
sé fuerte"
Pero la forma más
accesible para recorrer la historia de Sergio es a través del relato
cronológico. Así pues, nos trasladamos al 18 de enero de 2013, fecha en la que
una información periodística sacudió los cimientos del panorama político:
"Bárcenas pagó sobresueldos en negro durante años a parte de la cúpula del
PP", apuntó El Mundo.
Pocos hasta entonces
habían oído hablar de Luis Bárcenas. Desde luego, no tenía la relevancia
mediática que ha adquirido con el paso de los años. Desde entonces, el
extesorero se convirtió en un torpedo directo a la línea de flotación del PP.
Para la policía era
imprescindible, desde entonces, conocer los movimientos de Bárcenas. Con quién
se reunía, qué hilos movía, qué contactos mantenía con el Partido Popular...
Todo eso se podría resumir en el SMS que Mariano Rajoy le envió al extesorero
cuando ya estaba en prisión: "Luis, sé fuerte".
La
Operación Kitchen
¿Qué papel juega el
chófer Sergio en toda esta ecuación? Es, sin duda, una pieza clave. Antes,
aproximémonos al marco de la Operación Kitchen, promovida desde ciertas
facciones de la Policía. Los comisarios Marcelino Martín Blas, exresponsable de
la Unidad de Asuntos Internos, y José Manuel Villarejo, quien estuvo adscrito a
la Dirección Adjunta Operativa, se culparon el uno al otro de aproximarse al
caso Bárcenas en busca de beneficios para terceros. Como trasfondo, y siempre
siguiendo las versiones de los comisarios, los manejos ocultos del PP para
controlar los movimientos de su extesorero.
EL ESPAÑOL ya detalló los
pormenores de estas acusaciones entre comisarios y la relevancia de los papeles
intervenidos a Luis Bárcenas.
En la Operación Kitchen
se produjeron varias aproximaciones al entorno más directo del extesorero y su
esposa, Rosalía Iglesias. Así, los policías contaron con la colaboración de
varios empleados a los que, en clave, fueron bautizando con los nombres de K1,
K2, K3, K4...
Sergio R.E., el chófer,
era K2, de acuerdo a la información de Interviú. A través de él se habría
obtenido información siempre valiosa del extesorero y de su mujer. Por
entonces, el caso Bárcenas ya había dinamitado el panorama informativo y
político.
Luis Bárcenas entró en
prisión el 27 de junio de 2013. Ese mismo día, su esposa Rosalía compareció en
la Audiencia Nacional ante el juez Ruz por varias operaciones de compra y venta
de cuadros. El exterior de los juzgados bullían en efervescencia y los
periodistas se agolpaban para tomar una imagen de la compareciente.
A su lado, un hombre de
mandíbula prominente, tez oscura, pelo corto y moreno, engominado en punta, le
abría paso con decisión. Se trata de Sergio, el protagonista de esta historia.
Sergio R.E. tenía
formación militar y en sus primeros años como chófer/escolta trabajó para
Francisco Granados, entonces consejero de Interior y Justicia con Esperanza Aguirre.
El conductor es natural de Valdemoro y allí conoció a Granados.
Más tarde, el PP le
asignó la protección de Luis Bárcenas.
La
atípica carrera en la Policía
Una vez que el extesorero
entra en prisión, Sergio R.E. se queda sin persona a la que escoltar y, por
tanto, con un futuro laboral incierto. Además, su trabajo ha quedado salpicado
por los crecientes rumores sobre su supuesta colaboración -bajo el nombre de
K2- con los servicios policiales.
En esas, se le abre un
nuevo camino profesional: hacer carrera en la Policía Nacional. Arranca una
cronología de acontecimientos atípicos en este escenario.
Sergio empieza a estudiar
las oposiciones a policía en 2013, con 39 años. Es bastante mayor que la
mayoría de los aspirantes que aspiran a ingresar en el Cuerpo. En 2014, con
poco tiempo para prepararse, aprueba los exámenes y accede a la Academia de
Ávila, por donde pasan todos los agentes que se están formando.
En septiembre de 2015 por
fin pasa a ser aspirante -es el penúltimo de su promoción, según fuentes
policiales, pero suficiente para proseguir con su carrera- y durante un año
hace prácticas en la academia. En junio de 2016 arranca un nuevo periodo de
prácticas en un destino complicado, la Línea de la Concepción, donde un
uniformado encuentra fácilmente riesgos entre el narcotráfico. A los pocos
días, no obstante, Sergio es trasladado a un lugar más apacible, a
Moncloa-Aravaca (Madrid).
En junio de 2017, hace
apenas cinco meses, jura su cargo como policía.
El Cuerpo Nacional de
Policía cuenta con un boletín interno, la orden general, en el que se hacen
públicos todos los nombramientos y nuevos cargos. El nombre de Sergio R.E.
figura en la orden general número 2241, fechada en el 5 de junio de 2017.
En un primer momento, el
exchófer de Bárcenas es destinado en el puesto fronterizo de Les, en Lleida,
donde cumple funciones relacionadas con documentación y extranjería.
Desde hace unas semanas,
se desempeña en la brigada móvil de la comisaría general de seguridad
ciudadana, en Madrid; un cargo jugoso y de difícil acceso. Fuentes policiales
señalan a EL ESPAÑOL que para acceder a este puesto privilegiado se valoran los
méritos profesionales en los policías que lo solicitan. Sergio logró ser uno de
ellos.
La
versión de Cosidó
Saltemos a otro
escenario, al Congreso de los Diputados. El 6 de junio de 2017 se celebró una
comisión de investigación sobre la supuesta utilización partidista en el
Ministerio del Interior bajo el mandato de Jorge Fernández Díaz. Es aquí donde
encontraremos la versión de los hechos del exdirector general de la Policía,
Ignacio Cosidó, compareciente en la comisión.
El diputado socialista
por Asturias Antonio Trevín le pregunta a Cosidó por la trayectoria del que
fuera chófer de Luis Bárcenas:
-El conductor de
Bárcenas, que anteriormente lo había sido del señor Granados, hoy en prisión,
acaba de recibir su nombramiento como policía, institución en la que ingresó
siendo usted director general. [...] Ahora le pregunto: ¿requirió la policía en
algún momento al hoy policía nacional sus servicios para sus investigaciones
sobre Bárcenas?
-En este caso no le puedo
precisar porque no conozco a este señor. [...] Que yo tenga constancia, no se
le ha pedido ningún tipo de requerimiento.
-El chófer de Bárcenas en
algunos medios es lo suficientemente famoso para que el director general de
Policía, que entró cuando era usted director general, al menos estuviera
enterado. Siento esta amnesia, en estos momentos.
-Por nombre y apellidos
no le conozco, sinceramente.
La comisión de
investigación del Congreso de los Diputados sigue abordando en sus sesiones la
supuesta financiación ilegal del PP, con el nombre de Luis Bárcenas como punta
del iceberg. Además, se estudian los movimientos de aquellas personas que, en
un momento u otro, fueron de la confianza del extesorero popular. Sergio R.E.,
hoy policía destinado comisaría general de seguridad ciudadana, fue uno de
ellos.
Nota tomada de DIARIO EL ESPAÑOL de España:
https://www.elespanol.com/reportajes/20171202/266473502_0.html
